Renfe y sus trenes

Me encanta viajar en tren desde que era pequeño, sobre todo comparado con ir en autobús y también con ir en avión. Es una maravilla llegar a la estación, montarte más o menos rápidamente, y a viajar.
Además las lineas y los trenes de España estan dando un salto cualitativo bastante grande hacia adelante. Solo faltan detalles como que en las estaciones de tren limpien de vez en cuando los baños (cosa que si que hacen bien en los aeropuertos), y el tren será el medio de transporte ideal.

Partamos de la base de que en España hay dos empresas constructoras de tren: CAF (que están Beasain, Guipuzcoa), yTalgo, que tiene una fabrica en las Matas, cerca de Madrid. Además, a nivel mundial están Siemens (Alemania), Alstom (que creo que es francesa) y Bombardier (que son Canadienses).

Y dentro de una política que me parece muy razonable (dar trabajo, al menos parte de trabajo a las empresas españolas), y no dar todos los pedidos a una sola empresa, el nuevo material que va comprando Renfe está repartido entre estas empresas.

De los trenes de alta velocidad, el que más me gusta, y me fastidia decirlo porque no es español son los AVE S-103. Son una preciosidad, tanto exterior como interiormente. Además no se mueven prácticamente nada yendo a 300 kilometros por hora.

El AVE S-102, también conocido como pato, también resulta muy comodo. Además, la locomotora del tren tiene "caracter...".

El que menos me gusta es el Alvia S-120, que tengo que coger alguna vez en la ruta Madrid-Pamplona. Respecto a asientos, etc. está mas o menos bien, aunque es demasiado alto (resulta complicado subir arriba del tren). Además, vas montado más alto, con lo cual la sensación de movimiento en las curvas es mayor (y eso que el tren solo puede ir como máximo a 250 kilómetros por hora).

Me está empezando a gustar que se pueda ir no solo de Madrid a Sevilla, sino por ejemplo de Zaragoza a Cordoba, en un tiempo razonable, y sin bajarse del tren. Solo falta que Renfe tenga todos los trenes que le hacen falta (yo creo que ahora no pone en funcionamiento nuevos trayectos como por ejemplo Pamplona Barcelona), simplemente porque no tiene suficiente material movil. Y que amplien la estación de atocha, porque todos los trenes van a terminar saliendo o llegando allí y esta estación en un viernes o un domingo está ya bastante saturada.

Como eliminar el paro

Nuestra sociedad está llegando a una crisis de la que o cambia o no va a ser capaz de salir. El principal problema está en un exceso de la capacidad de producción. Cada año, aumenta la productividad (es decir, una misma persona es capaz de producir más bienes), y aumenta el consumo, pero no en la misma proporción. Y además los recursos "materiales" están limitados, de forma que no podemos seguir consumiendo y consumiendo.

No hay más que ver como cada vez hay menos industrias que requieran de una mano de obra intensiva (actualmente, solo quedan la construcción y el sector servicios....), lo que va a hacer que sea casi imposible encontrar de nuevo una situación como la que teníamos antes del paro al 5%.
Este es un problema gracioso, que parece una cosa sencilla de solucionar: si entre un 20% de la población se producen todos los bienes y servicios necesarios para el 100% de la población, pues el resto de la gente a descansar y ya está. Esto mismo (o algo parecido) lo decia Luis Racionero en su ensayo del paro al ocio.

Una sociedad post industrial en el que las máquinas o solo una parte de la sociedad trabajara y el resto del tiempo se dedicara a disfrutar de la vida... cultivarnos intelectualmente, viajar, estudiar...

La verdad es que esto suena muy bien, pero hasta ahora las sociedades muy organizadas por el estado hasta ahora han fallado (vease por ejemplo el comunismo) en el objetivo de repartir la riqueza y el trabajo.

La única solución que se me ocurre para abordar este problema dentro de la sociedad capitalista en la que estamos es hacer algo que ya hacian los egipcios hace miles de año: construir una pirámide con los recursos sobrantes. ¿Hay algo menos eficiente que tenerlos parados?

Lógicamente no sería una pirámide "real", sino que podría ser un edificio extremadamente singular, una catedral gigante, o algo que permitiera que la sociedad que está en el paro tuviera algo para ocuparse. Debería requerir gran cantidad de mano de obra, y tener un mantenimiento casi nulo. Sería algo como el plan E de zapatero, pero a lo bestia.

A mi el proyecto de este estilo que se me ocurre es la colonización del espacio (por ejemplo, plantear establecer una nave espacial en marte). Aunque por desgracia no requeriria el número ideal de horas de mano de obra sin especializar....